国内很多城市的路灯在没有实现智能化控制之前，采用常规的本地经纬时控器本地运行，不能对路灯运行进行监测控制。城市照明精细化管理能力不足，运行维护效率低，成本高。无法实现按需照明，节能手段欠缺。
我国能源的利用率比较低，能源浪费的现象比比皆是，随着中国经济的增长，坚持节能降耗，提高能源的利用率已经成为我们国家能源发展的战略目标。很多城市的相关管理部门响应国家号召，纷纷提出路灯集中智能化控制的建设目标，将城市照明监控管理触角从配电箱向下延伸到每一盏路灯。通过使用单灯控制器，了解到每一盏路灯的运行情况。智能路灯控制系统投入运行后，可与城市照明管理中心对接，随时监控路灯运行状况，以巡检数据为基础，形成各类统计报表，为路灯运维提供科学依据。通过控制平台对各个单灯控制器发送接收灯具运行数据，采集每盏路灯的电压、电流、功率因数，漏电检测，开关灯时长，LED驱动电源的输出端电压、电流等数据，可以直接分析潜在的问题，对灯具光衰及寿命进行判断，对故障点进行精确定位，为定向维修提供重要依据。安装光照度照度传感器，设置照度阀值，在阴雨或特殊天气根据照度阀值自行开关路灯照明，极大程度消除阴雨天气路灯开启不及时引发的交通安全隐患，
利用智能控制软件及移动终端实现路灯的智能单灯控制，真正做到节能降耗，按需照明，随时随地移动办公。为城市照明管理人员及维护人员提供更大的工作便利；以电子地图为载体的路灯设施资源管理系统可以实现精细化管理，资产管理更方便；通过设备自主运行，真正能够做到24小时不间断的时时巡检，大大减少养护人员巡查次数，节省车辆燃油使用费用，降低车辆损耗。
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